あきといえばあじつきごはんのこと

この間のスマスマは特集で、ビストロSMAPのコーナーが二回もありました。
ひとつは堀北真希ちゃんとゆずの北川悠仁さん、もうひとつはエマニエル夫人ことシルビア・クリステルさん。

で、連ドラ「イノセント・ラヴ」のPRに来てた堀北さんと北川さんが、食べ物の好みが少しずつずれるという話をしてました。
北川さんは白いご飯が、堀北さんはあじつきのごはんが好きなのだそうです。

私もあじつきのごはんが好き。
秋の味覚はいろいろあるけど、あじつきのごはんもそのひとつかもしれません。
きのこの炊き込みご飯に、栗ごはん、松茸だってご飯に入れて炊くし。

その栗ごはんを作ったのですが、食べ終わった後で見たら、いろいろなレシピがあるようです。
我が家は普通のお米ともち米で作るのですが、小豆を入れるレシピもありました。
私は栗を一度茹でてから剥くのですが、生の栗を剥くというレシピも、網で焼いてからの方が美味しいと書いてあるサイトもありました。
これはレシピではないけど、以前お店で食べたのでは、栗が甘く煮てあるのもありました。
剥き方も、渋皮を少し残したり、きれいにとってあったりいろいろでした。

カレーほどではないけど、それぞれの家の味があるのかもしれません。

ふらわーずきすきゃんでぃーのこと

これ、最近お気に入りです。

春日井　花のくちづけ

flower's kiss って書いてあるのもかわいい！
個包の一つ一つに、花の絵と花言葉が描かれています。

味は、スモモミルク味。
練乳のようなふわっと甘いミルク味の中に、フルーツの爽やかな香りが加わって、幸せな味です。
お花畑の味って、こんな味かなぁ、なんて。

ひさしぶりのがーりっくぽてとちっぷすのこと

めずらしく、ポテトチップスを食べました。

コイケヤ　ポテトチップス　ガーリック

さくさくで、ガーリックのきいたおいしいポテトチップスでした。

ポテトチップスって、こういうじゃがいもをそのまま揚げたタイプと、一旦ジャガイモを粉にして成形したタイプ（袋じゃなくて、筒状の容器入りの）がありますが、そのまま揚げたののほうがパリッとした歯ざわりで好きです。

小さいころはよく、ジャガイモを家で揚げて自家製ポテトチップスを作ってもらっていたけど、最近作ってないのでチャレンジしてみようかなー。
家で揚げるとどうしても厚めになってしまうのですが、熱々はまた違ったおいしさがあります。

なぜひだりがわつうこうみぎはんどるなのかのこと

道を歩いていて、急に「なんで右ハンドル車が多いんだろう？」と急に疑問に思いました

国や地域によって、左側通行と右側通行の所があって、左側通行だと右ハンドル、右側通行だと左ハンドルが普通。
国や地域によっては普通の方の車しか許可されないところもあるけれど、日本のように普通は右（左）ハンドル車だけど別に左（右）ハンドル車も走ってかまわないというところがある、
ということまでは分かっていたのですが、

そもそもなぜ右側通行と左側通行があるのか。
　ヨーロッパの中でも違ってたりするし…

なぜ左側（右側）通行だと右（左）ハンドルが普通なのか。
　反対の方が巻き込み確認とかしやすい気がする…

ということが気になって、気になって、
家に帰るとすぐにインターネットを開いて調べてしまいました。

インターネットって本当に便利。

右側通行はヨーロッパ（大陸）やアメリカに多くて、左側通行はイギリスと旧イギリス領（インドやオーストラリア）に多いそうです。
ふむふむ。

それぞれ理由があって、イギリス（日本も）は騎士（武士）同士がすれ違う際に、左腰に差した刀が触れ合わないようにするために左側通行にしたという説があるようです。
（ちなみに、左に刀を差すのは、利き手の右手で抜きやすいように。うーん、じゃあ洋の東西を問わず右手が利き手の人が多いのはなぜだろう…）
他にも、馬車や馬の鞭（右手で使用）が歩行者に当たらないように左側通行にしたと言う説も有力なようです。

右側通行の方は、アメリカは銃社会で、銃はやはり右手で抜きやすいように右腰につけたことからとか、イギリスから独立するのでイギリスの反対の右側通行にしたとか、
フランスはじめナポレオンが征服した地域はナポレオンが左利きだったために、逆の右側通行になったとか、
どちらにしても、左側通行に対抗する形で右側通行にしたようです。
（現在は世界全体で見ると右側通行の方が多くなってしまいました。）

で、「なぜ左側（右側）通行だと右（左）ハンドルが普通なのか」については、納得いく答えが見つかりませんでした。
一般的には「Ａドライバーが中央よりにいる方がカーブの時の視界を確保できる」「Ｂ対向車との距離感をつかみやすい」「Ｃ追越をする時に前方が確認しやすいため、対向車にぶつかる危険を減らせる」などの理由が言われているようです。

Ａについては、確かに左カーブの時の視界が狭くなりますが、右折時の対向車の確認、左折時の巻き込み確認は左ハンドルのほうがやりやすい気がします。どちらも一長一短ではないかと思います。
Ｂについても、左ハンドルのほうが道の端による場合は距離の確認がしやすいというように、一長一短です。
Ｃについては、確かにそうですが、無理な追越をかけなければいいし、車間距離を十分とっていれば対向車の確認はできると思います。

加えて、左ハンドルのほうが左の駐車している車や死角から出てくる歩行者を早く見つけられると思うのです。
道路の内側は、相手も車だから免許もあるし、まだ予測がつくけれど、外側は誰が歩いてるか分からない、小さい子が飛び出すかもしれないし。

確かに、高速道路や一本道、カーブの多い山道などは右ハンドルのほうが動きやすい気がするけれど、
都会の、路上駐車の多い道や、交差点や小道がたくさんあるような道は、左ハンドルのほうが便利なのじゃないかな、と思うのです。

だから、もっと左ハンドルに優しい駐車券の発券機とかが普及すればいいのになー

そういえば、日本では歩行者は右側通行だけど、
これは、自動車が左側通行だということを考えると、
歩行者にしてみると「そばを通る車は前からくるので見えるから安心。後ろから急に近寄ってこないから安心」だし、
自動車からすると「後ろから歩行者に近づくと急に歩行者が進路を変えるかもしれないけど、前から近づくなら相手も車を気にするから少しは危なくない」ということで
安全面から考えて、合理的な気がします。
あと、歩行者や自転車からバッグなどをひったくるのも、自動車（バイク）左側通行、歩行者右側通行だと難しくなるのかも。

あきのおーぷんとぅぱんぷすのこと(BlogPet)

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久し振りにリボンの靴のだから、履いてしまえば中はちょっと太めで靴のある革で高め。
履き心地もいいし、もうセール価格に降りたので買った駅のお店で高め！！
初秋向けの内側が…もっと地味なんです…靴のお店で靴を一足買いました部分になっていました。

*このエントリは、ブログペットの「はなの」が書きました。